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Rockering : ce que c'est et pourquoi les patins rockered tournent mieux

Patins rockered contre setup flat : ce qui change selon l'endroit où tu mets ton poids et pourquoi tous les setups wizard en ont.

Qu'est-ce que le rockering ? C'est une façon de monter les roues où celle de devant et celle de derrière sont légèrement — d'un millimètre — plus hautes que celles du centre. Sur un patin rockered, toutes les roues n'appuient pas en même temps : selon l'endroit où tu mets ton poids, ce ne sont pas les mêmes qui font contact.

Mets le poids sur le talon et les roues de devant se soulèvent ; mets-le sur la pointe et celles de derrière se soulèvent. Avec un setup flat, au contraire, toutes les roues touchent toujours le sol, où que tu mettes ton poids : contact complet et donc plus de friction quand tu veux tourner. Ce petit surplus de hauteur, c'est ce qui te permet de tourner le pied et de pivoter bien plus vite et avec plus de liberté.

C'est pourquoi tous les setups que j'utilise, à quatre ou à cinq roues, ont du rockering ; dans le style wizard, il est millimétrique, bien moins prononcé qu'en slalom. Dans le premier short, je te l'explique ; dans le second, tu peux voir en action comment le changement de poids modifie la façon de faire les mouvements.

  1. Astuce 1 · Intermédiaire

    Rockering : pourquoi tes virages coulent mieux

    Points clés

    • Avec le rockering, la roue de devant et celle de derrière sont à un millimètre au-dessus de celles du centre.
    • Selon l'endroit où tu mets ton poids, ce ne sont pas les mêmes roues qui touchent le sol : sur le talon, celles de devant se soulèvent ; sur la pointe, celles de derrière.
    • Avec un setup flat, tu as toujours un contact complet, où que tu mettes ton poids, et c'est pour ça qu'il y a plus de friction.
    • Tous mes setups, à quatre ou à cinq roues, ont du rockering ; dans le style wizard, il est millimétrique, bien moins prononcé qu'en slalom.

    Erreur courante

    Ce petit surplus de hauteur, c'est ce qui te permet de tourner le pied et de pivoter bien plus vite et plus efficacement, avec plus de liberté dans tes virages.

  2. Astuce 2 · Intermédiaire

    Le rockering en action : regarde comment ça change avec ton poids

    Points clés

    • Remarque comment, quand tu passes le poids sur le talon ou sur la pointe, les roues qui touchent le sol changent.
    • Observe comment ce changement de poids modifie la façon de faire chaque mouvement.

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Questions fréquentes

Que sont les patins rockered ?
Des patins où la roue de devant et celle de derrière sont à un millimètre au-dessus de celles du centre, si bien que toutes ne touchent pas le sol en même temps. Selon l'endroit où tu mets ton poids, le patin s'appuie sur telles ou telles roues.
Quelle différence entre un setup rockered et un setup flat ?
Avec un setup flat, toutes les roues touchent toujours le sol : plus de contact, plus de friction en tournant. Avec un setup rockered, le poids sur le talon soulève les roues de devant et le poids sur la pointe soulève celles de derrière ; ce petit surplus de hauteur te permet de pivoter le pied bien plus vite.
Le rocker wizard est-il le même que celui du slalom ?
Non. Dans le style wizard, le rocker est millimétrique ; en slalom, il est bien plus prononcé.
Est-ce que ça marche pareil sur des patins à quatre et à cinq roues ?
Oui. Tous les setups que j'utilise, à quatre ou à cinq roues, ont du rockering.
Ai-je besoin de patins rockered pour débuter ?
Non. Tu peux très bien commencer avec des patins de freeskate. Quand tu maîtrises les bases et que tu sens le besoin de passer à l'étape suivante, un frame rockered te donnera plus de marge dans les virages.